دان پایپ دنا توربو اتومات، دنا توربو و سورن توربو

دان پایپ قطعه ای افتر مارکت (غیر فابریک) است که به جای کاتالیزور بر روی خودرو نصب می‌شود.هدف اصلی از نصب این قطعه تسهیل در مسیر خروجی دود حاصل از احتراق است.

همانطور که ورود راحت تر و سریع تر هوا باعث افزایش توان خودرو می‌شود خروج راحت تر و سریع تر دود نیز افزایش توان خودرو را به دنبال دارد.

در صورتی که به دنبال گرفتن توان بیشتری هستید ( چیزی در حدود 25 اسب بخار در حالت فابریک ) نصب این قطعه می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

ولی برای نتیجه هرچه مطلوب تر توصیه می‌شود به همراه تغییرات دیگری نظیر نصب کیت مکش، ریمپ و تعویض شمع انجام شود.

 با نصب دان پایپ عملکرد بهتر و سریعتر در خروج گازها به سمت اگزوز را شاهد خواهیم بود. این دان پایپ شامل5 سال گارانتی تمام استیل مناسب دنا توربو، دنا توربو اتومات و سورن توربو است.

ویژگی های دان پایپ

• جوش و اتصالات کاملاً اصولی
• ساختار کاملاً اصولی که باعث اتصال بی نقص به موتور و لوله خروجی دود می‌شود.
• راندمان بالا
• اتصال کاملا مناسب حتی در نمونه های اتومات

از مزایای نصب دان پایپ می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• دمای حرارت حاصل از دود خروجی اگزوز کاهش می‌دهد
• کاهش دمای موتور به دلیل خروج راحت تر دود
• افزایش توان و گشتاور موتور
• افزایش شتاب و عکس العمل بهتر پدال گاز
• کاهش لگ توربو
•  عمر موتور شما به خاطر دمای پایین تر چند برابر می‌شود.
• خروجی دود حاصل از احتراق راحت تر و سریع تر انجام می‌شود.

فرق  دان پایپ دست ساز و دان پایپ یک تکه (لوله ای) :

دان پایپ های دست ساز به صورت چند تکه تولید می‌شوند یعنی هر بخش از این دان پایپ ها به صورت جدا گانه تهیه و با دقت به یکدیگر جوش داده می‌شوند این کار باعث می‌شود محصول نهایی در نهایت دقت بالاتری نسبت به نمونه های لوله ای داشته باشد زیرا این دقت بالاتر در نتیجه باعث قرار گیری بهتر نقاط اتصال در مقابل یکدیگر می‌شوند که آب بندی بهتری را به همراه خواهد داشت و دیگر فرار بوست اتفاق نمی‌افتد

ولی در نمونه های لوله ای تولید دان پایپ دیگر متل برند HZ Power   (اچ زد پاور)  به شکل بالا نیست و دان پایپ از یک لوله یک تکه تولید می‌شود به این صورت که لوله استیل به کمک خم کاری به شکل مورد نظر در می‌آید و در نهایت فلنچ ها به دو سر آن جوش می‌خورند این کار به دلیل دقت پایین تری که نسبت به ساخت به روش دست ساز دارد باعث میشود نقاط اتصال به خوبی در مقابل همدیگر قرار نگیرند و آب بندی به صورت مطلوب انجام نشود و در بعضی موارد فرار بوست اتفاق بیافتد

مورد بعدی برتری این نوع دان پایپ به دلیل  استفاده از قاتون ونتوری است که در سیستم اگزوز توربو هواپیما استفاده می‌شود

در دان پایپ دنا یدک مکانیزیم به این صورت است که ابتدای دان پایپ قطرلوله زیاد است و بعد قطر کوچک می‌شود تا قانون ونتوری رعایت شود و در دان پایپ اچ زد پاور HZ Power لوله یک تیکه است که عملا" برای توربو بی فایده است

حرف آخر 

نصب دان پایپ برای آن دسته از مالکانی که به دنبال افزایش توان خودرو خود هستند به شدت توصیه می‌شود زیرا یکی از مباحث اصلی تقویت و تیونینگ موتور خودرو تسهیل ورود هوا و خروج دود است که برای انجام این کار نصب دان پایپ جزو راهکار های اصلی است.

پیشنهاد نهایی ما به شما برای اینکه کاملاً قدرت خروجی مطلوبی داشته باشید این است که نصب دان پایپ را به همراه کیت مکش و ریمپ انجام دهید.