کیت مکش دنا توربو، دنا اتومات و سورن توربو

اهمیت استفاده از کیت مکش هوا

در خودرو هایی که دارای موتور های درون سوز هستند فرایند احتراق تامین کننده نیروی محرک موتور است، در این فرایند وجود 3 عامل اصلی یعنی هوا، سوخت و جرقه الزامی هست. هرگاه مبحث افزایش توان خودرو به میان می‌آید ما باید به سراغ تقویت این 3 عامل برویم.

به عنوان مثال برای تقویت بخش جرقه زنی استفاده از شمع های مرغوب تر که قدرت جرقه زنی بیشتری دارند رایج است. برای تهیه این نوع شمع ها میتوانید به صفحات زیر مراجعه نمایید.

یا برای تقویت بخش سوخت و سوخت رسانی استفاده از اکتان ها و یا سوزن انژکتور های با حجم بالاتر رایج است.

برای تقویت بخش هوا نیز راه های مختلفی وجود دارد ولی یکی از مقرون به صرفه ترین و در عین حال پر بازده ترین راه ها استفاده از کیت های مکش است. این کیت ها به عبور هوای سریع تر و همچنین افزایش حجم هوای مورد نیاز موتور کمک می‌کنند این موارد راندمان موتور را به طور چشمگیری افزایش می‌دهد به ویژه به هنگامی که ECU خودرو نیز ریمپ شده باشد.

این افزایش توان برای خودرو های تنفس طبیعی با توجه به سلامت سایر بخش ها و همچنین توان فابریکی خودرو میتواند عددی بین 5 تا 10 اسب بخار باشد و برای خودرو های توربو نیز گاهاً 20 الی 25 اسب بخار است که تفاوت قابل توجه ای را در مقایسه با حالت فابریک خودرو ایجاد می‌کند.

ویژگی های کیت مکش مناسب و استاندارد

همان طور که پیش تر گفته شد هدف از استفاده از کیت مکش افزایش سرعت و حجم هوای مورد نیاز موتور است. اما نکاتی در این خصوص وجود دارد که باید به آنها توجه کرد.

1. مسیر مناسب عبور هوا
2. طراحی کیت مکش به شکلی که هوا تا حد الامکان با پایین ترین دما به موتور برسد ( در خودرو های توربو به دلیل وجود اینتر کولر این موضوع از اهمیت کمتری برخوردار است )
3. جایگیری بهینه فیلتر هوا