مشخصات فنی و ساختار شمع سوزنی پلاتینیوم 6718 بوش آلمان:

این محصول از سری پلاتینیوم یا به عبارتی پلاتینیوم ُسوزنی است،شرکت بوش این محصول را با ویژگی های اصلاح شده نسبت به نسل قبلی طراحی نموده است که در ادامه توضیح خواهیم داد،ویژگی های بارز این محصول که در نگاه اول به چشم میخورد،الکترود سوزنی شکل آن است که از جنس پلاتینیوم خالص با قطر 0.6 میلیمتر است،این نسل با بهره گیری از پلاتین خالص به مراتب بهتر از سایر پلاتینیوم ها است،در این روش الکترود مقاوم تر و دارای طول عمر بیشتر نسبت به شمع های مشابه در کلاس پلاتینیوم است،تفاوت بارز پلاتینیوم بوش نسبت به نسل الکترود معمولی عمر دو برابر ان است،در این محصول از ابکاری با نیکل استفاده شده است،این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود.ویژگی دیگر پلاتینیوم بوش استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود.الکترود منفی این محصول از جنس نیکل است،نیکل اگرچه به کیفیت پلاتینیوم نیست اما در کلاس خود به دلیل استفاده از ایتریم اضافی عملکرد خوبی داشته است،داشتن هسته مسی دیگر ویژگی این محصول است،هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد و مانع احتراق زودرس و کربن شدن الکترود و استفاده از واشر و ابکاری شده با نیکل مانع نشت هوا از بلوک سیلندر میشود.

ویژگی های خاص پلاتینیوم سوزنی نسبت به شمع های معمولی :

• کاهش مصرف سوخت
• افزایش چشمگیر شتاب خودرو
• کارکرد بسیار ارام موتور

کد حرارتی این شمع 9 بوش معادل 5 ان جی کی . 16 دنسو و 5 اتولایت است و در کلاس گرم قرار میگیرد، کد حرارتی گرم برای موتور های پژو 405پارس و سمند سازگاری خوبی دارد و در موتور دوگانه میتواند عملکرد بهتری داشته باشد